使用柴油發(fā)電機時，許多客戶不可避免地會遇到各種故障，例如柴油發(fā)電機出現溫度過高的情況，但是卻不知道為什么會這樣以及如何修理它們。今天，海潤機電將向您介紹高溫的原因以及解決方法。

一、柴油發(fā)電機溫度過高的原因：

柴油發(fā)電機溫度過高的原因很多，涉及許多系統(tǒng)，其主要原因如下：

①漏水或冷卻水太少；

②風扇皮帶太松；

③風扇葉片角度安裝不正確或風扇葉片損壞；

④泵磨損，泄漏或泵送能力降低；

⑤內燃機長時間低速，過載運行；

⑥噴油時間太晚；

⑦溫控器發(fā)生故障（無法打開主閥）；

二、如果柴油發(fā)電機的溫度過高，則會發(fā)生以下現象：

①水溫表指示超過規(guī)定值（內燃機正常水溫≤90℃

②散熱器中的冷卻水非常熱甚至沸騰；

③內燃機功率降低；

④內燃發(fā)動機不容易失速。

當上述四個點中有一個或多個時，我們必須注意引起問題的原因，以避免由于過度使用高溫而損壞發(fā)電機組的組件，從而造成無法彌補的沖擊。